{"id":424,"date":"2005-02-10T15:08:26","date_gmt":"2005-02-10T14:08:26","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.marco-werner.de\/?p=424"},"modified":"2019-02-10T15:11:18","modified_gmt":"2019-02-10T14:11:18","slug":"marco-werner-in-le-mans-auf-platz-vier-im-ziel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marco-werner.de\/en\/marco-werner-in-le-mans-auf-platz-vier-im-ziel\/","title":{"rendered":"Marco Werner in Le Mans auf Platz vier im Ziel"},"content":{"rendered":"<section class=\"l-section wpb_row height_medium\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_flex valign_top type_default stacking_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>Die Audi Kundenteams ADT Champion Racing und Audi Sport Japan Team Goh haben beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans in der Nacht die Positionen drei und vier verteidigt, die sie bereits in der Anfangsphase des franz\u00f6sischen Langstreckenklassikers bezogen hatten. Nach 16 Stunden lag der Audi R8 des Teams ADT Champion Racing mit Stefan Johansson, JJ Lehto und Emanuele Pirro nur eine Runde hinter dem zweitplatzierten Bentley auf Rang drei. Der Audi R8 von Audi Sport Japan Team Goh mit Seiji Ara, Jan Magnussen und Marco Werner fiel in der Nacht vom dritten auf den vierten Platz zur\u00fcck.<\/p>\n<p>Nach seinem dritten Platz im Deb\u00fctjahr 2002 kam Marco Werner in Le Mans erneut ins Ziel. Nach Platz f\u00fcnf im Training konnte sich das Audi Sport Japan Team Goh, mit Startfahrer Jan Magnussen gleich zu Beginn des Rennens auf Platz drei k\u00e4mpfen. Durch Boxenstopps wechselte die dritte Position zwischen dem Goh Infineon Audi und dem Champion Audi mit JJ Lehto, Emanuele Pirro und Stefan Johansson st\u00e4ndig. Werner sicherte sich in seinem ersten Stint mit Toprundenzeiten die dritte Position und setzte sich eine Minute von Johansson ab. Werner sorgte sogar f\u00fcr Erstaunen, als er dem Bentley mit der Startnummer 8 unter Druck setzte und nur f\u00fcnf Sekunden R\u00fcckstand hatte. Auch in der Nacht fuhr Werner erneut sehr oft die schnellsten Rundenzeiten und fuhr einen Stint der \u00fcber vier Stunden ging. Leider wurde das Team durch einige Defekte zur\u00fcckgeworfen und konnte den R\u00fcckstand trotz der schnellsten Runden im Feld nicht mehr aufholen. Auch Magnussen und Ara fuhren Top Zeiten.<\/p>\n<p>Die Bilanz von Audi bei den 24 Stunden von Le Mans bleibt einzigartig: Nach drei aufeinander folgenden Siegen des Audi Werksteams in den Jahren 2000, 2001 und 2002 wiederholte ein Audi Kundenteam beim 80-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4um des Langstreckenklassikers jenes Ergebnis, das Audi 1999 beim Deb\u00fct in Le Mans erzielte. Stefan Johansson, JJ Lehto und Emanuele Pirro sorgten mit ihrem dritten Platz im Audi R8 des Teams ADT Champion Racing daf\u00fcr, dass zum f\u00fcnften Mal in Folge Audi Fahrer auf dem Podium in Le Mans standen. Der R8 von Audi Sport Japan Team Goh belegte den Rang vier. Der R8 von Audi Sport UK blieb bereits in der Anfangsphase ohne Benzin liegen und schied aus.<\/p>\n<p><strong>Der Rennverlauf<\/strong><\/p>\n<p>1. Stunde (16 \u2013 17 Uhr): #6 Lehto w\u00e4hrend der Boxenstopps zeitweise in F\u00fchrung, #6 Lehto am Ende der ersten Stunde Dritter vor #5 Magnussen und #10 Biela<br \/>\n2. Stunde (17 \u2013 18 Uhr): #10 Biela bleibt kurz vor 18 Uhr ohne Benzin liegen und muss aufgeben<br \/>\n3. Stunde (18 \u2013 19 Uhr): #6 Lehto f\u00e4llt durch einen Reifenschaden hinten rechts hinter #5 Magnussen auf Platz vier zur\u00fcck<br \/>\n4. Stunde (19 \u2013 20 Uhr): #6 Johansson tankt w\u00e4hrend einer Safety-Car-Phase nach, Zeitverlust wegen roter Ampel an der Boxenausfahrt. Bei #5 Werner muss die Fronthaube gewechselt werden<br \/>\n6. Stunde (21 \u2013 22 Uhr): #6 Pirro \u00fcbernimmt Platz drei vor #5 Ara<br \/>\n10. Stunde (1 \u2013 2 Uhr): Wechsel der vorderen rechten Radaufh\u00e4ngung bei #5 Magnussen (ca. 9 Minuten Zeitverlust)<br \/>\n12. Stunde (3 \u2013 4 Uhr): #5 Werner meldet Motoraussetzer, Z\u00fcndkerzen und andere Teile des Motorumfelds werden bei zwei Boxenstopps gewechselt. Ca. 11 Minuten Zeitverlust<br \/>\n15. Stunde (6 \u2013 7 Uhr): Batteriewechsel bei #6 Pirro (ca. 4.30 Minuten Verlust)<br \/>\n18. Stunde (9 \u2013 10 Uhr): #6 Lehto rutscht auf einer \u00d6lspur ins Kiesbett der ersten Schikane, ca. 4 Minuten Zeitverlust<br \/>\n23. Stunde (14 \u2013 15 Uhr): Reifenschaden und erneuter Batteriewechsel bei #6 Johansson<br \/>\n24. Stunde (15 \u2013 16 Uhr): #6 Pirro kommt als Dritter hinter den beiden Werksautos von Bentley ins Ziel. #5 Ara \u00fcberquert die Ziellinie als Vierter.<\/p>\n<p><strong>Stimmen nach dem Rennen:<\/strong><\/p>\n<p>Marco Werner (Audi Sport Japan Team Goh Audi R8 #5): &#8220;Der Speed war da um sicher auf Drei zu kommen. Team Goh hat perfekt gearbeitet und einen Superjob gemacht, absolut professionell was die Truppe da gezeigt hat. Aber das bisschen Gl\u00fcck was man in so einem Rennen braucht, stand uns leider nicht zur Seite&#8221; meinte Werner nach der Zielankunft, die bei solch einem Rennen immer ein Erfolg ist.<\/p>\n<p>Frank Biela (Audi Sport UK Audi R8 #10): \u201eEs tut mir unheimlich leid f\u00fcr das Team. Ich konnte nicht in die Boxengasse einbiegen, weil neben mir ein anderes Auto war. Deshalb musste ich noch eine Runde fahren. Mir war sofort klar, dass das Benzin nicht reichen w\u00fcrde. Als der Motor ausging, habe ich noch versucht, mit Hilfe des Anlasser doch noch an die Box zu kommen. Aber das war unm\u00f6glich.\u201c<\/p>\n<p>Dr. Wolfgang Ullrich (Audi Sportchef): \u201eDie Audi Kundenteams haben hier einen tollen Job gemacht und gezeigt, wie gut der Audi R8 auch als \u201aJahreswagen\u2019 ist. Man darf nicht vergessen, dass das Konzept des R8 inzwischen vier Jahre alt ist. Bentley hat f\u00fcr das diesj\u00e4hrige Rennen ein v\u00f6llig neues Auto entwickelt und verdient gewonnen. Der fr\u00fche Ausfall von Audi Sport UK war sehr schade. Das zeigt wieder einmal, wie schwierig es ist, in Le Mans zu gewinnen und dass schon der kleinste Fehler alle Pl\u00e4ne zunichte machen kann.\u201c<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Audi Kundenteams ADT Champion Racing und Audi Sport Japan Team Goh haben beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans in der Nacht die Positionen drei und vier verteidigt, die sie bereits in der Anfangsphase des franz\u00f6sischen Langstreckenklassikers bezogen hatten. 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